Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
Plastic coated bearings refer to bearings coated with a layer of plastic, nylon, POM or other materials. This kind of bearing has a certain hardness, impact resistance, wear resistance and is self-lubricating.
Application including machinery and equipment, industrial assembly line, furniture and hardware accessories. Plastic coated bearings have different forms like V groove, U groove, round wheel surface, to meet different applications.
Bearing Material: 420/440/316/304 Stainless steel, GCr15 Bearing Steel, Chrome Steel,Carbon steel
Plastic Material: POM, PU,PA(Nylon), TPU, Fiberglass
Function: door and window sheave, track wheel, limit wheel, pulley wheel.
Ürün Parametreleri
Technical specification:
Material: Bearing Steel / Stainless Steel + POM/Nylon
Paketleme ve Kargolama
Avantajlarımız
1. We have over 10 years' experience.
2. OEM or Non-Standard Bearings: Any requirement for Non-standard bearings is easily fulfilled by us due to our vast knowledge and links in the industry.
3. After Sales Service and Technical Assistance: Our company provides after-sales service and technical assistance as per the customer's requirements and needs.
4. Quick Delivery: Our company provides just-in-time delivery with our streamlined supply chain.
5.We attend promptly to any customer questions. We believe that if our customers are satisfied then it proves our worth. Our customers are always given quick support.
Please contact us immediately if you have any questions.
Related Products
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Aligning: | Non-Aligning Bearing |
---|---|
Separated: | Unseparated |
Rows Number: | Single |
Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş İstek |
---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
Kargo Ücreti:
Birim başına tahmini navlun. |
kargo ücreti ve tahmini teslimat süresi hakkında. |
---|
Ödeme yöntemi: |
|
---|---|
İlk Ödeme Tam Ödeme |
Para birimi: | ABD$ |
---|
İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonra 30 gün içinde iade talebinde bulunabilirsiniz. |
---|
Kasnakların otomotiv sektöründeki kullanım alanları nelerdir?
Kasnaklar otomotiv endüstrisinde çeşitli uygulamalara sahiptir ve araçlardaki farklı sistemlerin çalışmasına katkıda bulunur. İşte otomotiv endüstrisinde kasnakların bazı yaygın uygulamaları:
1. Motor Sistemleri: Kasnaklar araçların motor sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Harmonik dengeleyici olarak da bilinen krank mili kasnağı, motor krank miline bağlıdır ve kayışlar kullanılarak çeşitli motor aksesuarlarını çalıştırır. Bu aksesuarlar arasında alternatör, hidrolik direksiyon pompası, su pompası, klima kompresörü ve daha fazlası bulunabilir. Krank mili kasnağının dönüşü bu aksesuarlara güç vererek bunların kendi işlevlerini yerine getirmelerini sağlar.
2. Serpantin Kayış Sistemleri: Modern araçlar genellikle birden fazla motor aksesuarını aynı anda çalıştıran tek, uzun bir kayış olan serpantin kayış sistemini kullanır. Serpantin kayış, krank mili kasnağı, gergi kasnağı, rölanti kasnakları ve aksesuar kasnakları dahil olmak üzere çeşitli kasnaklar etrafında hareket eder. Bu kasnaklar, serpantin kayışının gerginliğini yönlendirir ve korur, böylece motor aksesuarlarına verimli güç aktarımı sağlanır.
3. Timing Belt/Chain Systems: Timing belts or chains are used in internal combustion engines to synchronize the opening and closing of engine valves with the movement of the pistons. Pulleys known as timing belt pulleys or timing sprockets are mounted on the camshafts and crankshafts, and they work together with the timing belt or chain to ensure precise valve timing. These pulleys play a crucial role in maintaining engine performance and preventing valve interference.
4. Süperşarj/Üfleyici Sistemleri: Kasnaklar, performans araçlarında kullanılan süperşarj veya üfleyici sistemlerinin ayrılmaz parçalarıdır. Bu sistemler, motor gücünü ve performansını artırmak için gelen havayı sıkıştırır. Süperşarj veya üfleyici üzerindeki kasnak, bir kayış veya tahrik sistemi aracılığıyla motor krank mili kasnağı tarafından tahrik edilir. Kasnağın boyutunu değiştirerek, süperşarj veya üfleyicinin hızı ve güçlendirme seviyesi ayarlanabilir.
5. Gergi Makaraları ve Tembel Kasnaklar: Gergi makaraları ve tembel kasnaklar, otomotiv sistemlerinde uygun kayış gerginliğini ve hizalamasını korumak için çok önemlidir. Gergi makaraları, kayışlara gerginlik uygulamak ve bunların çalışması boyunca kasnaklarda düzgün bir şekilde oturmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Tembel kasnaklar kayışı yönlendirir ve hizalamasını korumaya yardımcı olur. Bu makaralar, çeşitli kayış tahrikli sistemlerin düzgün ve güvenilir bir şekilde çalışmasına katkıda bulunarak kaymayı azaltır ve erken kayış aşınmasını önler.
6. Aksesuarlar ve Yardımcı Sistemler: Kasnaklar ayrıca araçlardaki çeşitli yardımcı sistemlerde ve aksesuarlarda kullanılır. Bunlara elektrikli camlar, silecekler, soğutma fanları ve daha fazlası gibi sistemler dahil olabilir. Bu sistemlerdeki kasnaklar, dönme hareketinin motorlardan mekanik bileşenlere aktarılmasını kolaylaştırarak istenen işlevselliği sağlar.
Genel olarak, kasnaklar motor aksesuarlarını çalıştırarak, kayış gerginliğini koruyarak, motor zamanlamasını senkronize ederek, performansı artırarak ve çeşitli yardımcı sistemleri destekleyerek otomotiv endüstrisinde önemli roller oynarlar. Bunların düzgün çalışması, otomotiv sistemlerinin ve bileşenlerinin güvenilir ve verimli çalışması için çok önemlidir.
Modern asansör ve yük asansörlerinde kasnakların rolü nedir?
Kasnaklar, modern asansörlerde ve vinçlerde yüklerin düzgün ve etkili bir şekilde dikey hareket etmesini sağlayarak önemli bir rol oynar. Kaldırma mekanizmalarının ayrılmaz bileşenleridir, mekanik avantaj sağlar ve güvenli ve kontrollü çalışmayı kolaylaştırırlar. İşte kasnakların modern asansörlerde ve vinçlerde nasıl kullanıldığı:
1. Kaldırma Mekanizması: Asansörlerde ve vinçlerde, kasnaklar yükü dikey olarak hareket ettiren kaldırma mekanizmasının bir parçasıdır. Genellikle bir kasnak sistemi oluşturmak için kablolar, halatlar veya kayışlarla birleştirilirler. Kasnaklar, yükün ağırlığını birden fazla hatta dağıtarak ve uygulanan kuvvetin yönünü değiştirerek ağır yükleri kaldırmayı kolaylaştırır. Kasnakların sayısı ve düzeni, asansörün veya vinçin özel tasarımına ve gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir.
2. Karşı Ağırlık Sistemleri: Modern asansörler genellikle asansör kabininin ağırlığını dengelemek ve çalışma için gereken güç miktarını azaltmak için karşı ağırlık sistemleri kullanır. Kasnaklar, karşı ağırlığa bağlı kabloları yönlendirerek bu sistemlerde önemli bir rol oynar. Asansör kabini yukarı veya aşağı hareket ettikçe karşı ağırlık ters yönde hareket ederek yükü dengeler. Karşı ağırlık sistemindeki kasnaklar ağırlığı dağıtmaya ve düzgün hareket sağlamaya yardımcı olur.
3. Çekiş Kontrolü: Kasnaklar asansörlerin ve vinçlerin çekiş kontrol mekanizmasında da yer alır. Çekiş asansörleri, çekiş oluşturmak için kasnak olarak bilinen bir dizi kasnağın üzerinden geçen halatlar veya kayışlar kullanır. Bir elektrik motoru kasnakları çalıştırır ve halatların veya kayışların hareket etmesini sağlar. Kasnakların dönme hareketi ayarlanarak asansörün veya vinçin hızı ve yönü kontrol edilebilir. Çekiş kontrol sistemindeki kasnaklar hassas ve güvenilir bir çalışma sağlar.
4. Güvenlik Sistemleri: Kasnaklar asansör ve vinçlerin güvenlik sistemlerinde önemli bir rol oynar. Örneğin, çekişli asansör sistemlerinde, aşırı hız regülatörleri aşırı hızı algılamak ve arıza durumunda güvenlik frenlerini etkinleştirmek için kasnakları kullanır. Bu güvenlik sistemlerindeki kasnaklar asansörün hızını izlemeye ve kontrol etmeye yardımcı olarak yolcu güvenliğini sağlar.
5. Bakım ve Servis: Modern asansör ve vinçlerdeki kasnaklar dayanıklı olacak ve minimum bakım gerektirecek şekilde tasarlanmıştır. Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için genellikle kapalı yataklar veya diğer yağlama sistemleriyle donatılmıştır. Bu, kasnak sistemlerinin uzun ömürlü ve güvenilir olmasını sağlayarak duruş süresini ve bakım maliyetlerini en aza indirir.
Genel olarak, kasnaklar modern asansör ve vinçlerde temel bileşenlerdir, dikey hareketi sağlar, mekanik avantaj sağlar, güvenliği garanti eder ve verimli çalışmayı kolaylaştırır. Yüklerin düzgün ve kontrollü bir şekilde kaldırılmasına katkıda bulunurlar, asansörleri ve vinçleri çeşitli endüstrilerde ve binalarda güvenilir ve vazgeçilmez araçlar haline getirirler.
What is a pulley, and how does it function in mechanical systems?
A pulley is a simple machine consisting of a grooved wheel and a rope, cable, or belt that runs along the groove. It is used to transmit force and motion in mechanical systems. Here's a detailed explanation of how a pulley functions:
1. Mechanical Advantage: The primary function of a pulley is to provide mechanical advantage. By changing the direction of the force applied and distributing it over multiple segments of the rope or belt, a pulley system allows for easier lifting or moving of heavy loads. The mechanical advantage gained depends on the number of pulleys used in the system.
2. Force Transmission: When a force is applied to one end of the rope or belt, it creates tension that causes the pulley to rotate. As the pulley turns, the force is transmitted to the load attached to the other end of the rope or belt. This force transmission allows for the movement and manipulation of objects in mechanical systems.
3. Directional Change: One of the key functions of a pulley is to change the direction of the applied force. By redirecting the force along a different path, a pulley system enables the operator to exert force from a more convenient or advantageous position. This directional change is particularly useful in situations where the force needs to be applied vertically, horizontally, or at an angle.
4. Speed and Torque Conversion: In addition to changing the direction of force, pulleys can also be used to convert speed and torque in mechanical systems. By varying the size of the pulleys or using pulleys of different diameters, the rotational speed and torque can be adjusted according to the requirements of the system. This speed and torque conversion allows for the optimization of power transmission and the matching of different rotational speeds between input and output components.
5. Multiple Pulley Systems: Pulleys can be combined in systems to achieve increased mechanical advantage or to create complex motion patterns. In systems with multiple pulleys, such as block and tackle arrangements, the load is distributed over several segments of rope or belt, further reducing the effort required to lift heavy objects. These systems are often used in cranes, elevators, and other applications where heavy lifting is necessary.
6. Fixed and Movable Pulleys: Pulleys can be categorized as fixed or movable. A fixed pulley is attached to a stationary structure, and its main function is to change the direction of force. A movable pulley, on the other hand, is attached to the load being moved and moves with it. Movable pulleys provide mechanical advantage by reducing the effort required to lift the load.
7. Belt and Rope Pulleys: Pulleys can have different designs depending on the application. Belt pulleys typically have a grooved surface to grip and guide belts, while rope pulleys have a smooth surface to minimize friction and prevent rope wear. The choice between belt and rope pulleys depends on factors such as load requirements, operational environment, and desired efficiency.
Overall, a pulley is a versatile mechanical device that functions as a force multiplier, directional changer, and speed/torque converter in mechanical systems. Its ability to provide mechanical advantage, change force direction, and facilitate complex motion patterns makes it an essential component in various applications, including lifting, transportation, and power transmission.
CX tarafından düzenlendi
2024-01-02