China manufacturer High Quality Machinery China Factory Transmission Drive Roller Chain Coupling Gear

Opis produktu

Welcome to Visit our wuyi CHINAMFG chain factory in CHINA.

all kinds of chain couplings, including as belows:

4012-4014-4016 ,,6018,6571,8018,8571,1571,12571 and so on.
 

Item Sprocket / plate wheel/gear
Standard DIN, KANA, ANSI, ISO, etc
Tworzywo C45, stainless steel SS304 & SS316, Cast iron
Bore Pilot bore, finished bore, taper bore
Obróbka powierzchni Black oxided, Zinc plated, Electrophoresis, self color and so on
Heat treatment Teeth inductive and quenching hardened HRC45-50,High frequency quenching or no hardened
Process Forging, Cutting, Hobbing teeth, CNC Lathe machining

 

 
European Type 03B, 04B, 05B, 06B, 081B, 083B/084B, 085B, 086B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B,40B,48B with simplex, duplex and triplex
American Type 25, 35, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 200, 240 with simplex or duplex and triplex

Double pitch    Type

C2042, C2052, C2062, C2082, C2040, C2050, C2060, C2080
sprocket Type Taper bore sprockets,Finished bore sprockets, with ball bearing,Double simplex sprockets,Sprockets with split taper bushings,Sprockets with QD bushings,Double sprockets for 2 single ,Type A & Type B, Single, Double, Triple -all kind sof standardf sprocket or wheel plate,and also can match with special conveyor chain, agricultural chain. or can make , according to customer reuqiryment
Business type Manufacturer/FACTORY
Main export market Europe,   South America, Southeast Asia,  Middle East, Africa
Manufacturing method Forged and then machined and hobbed 
Bitmap
Uszczelka
Plywood Case/Pallet/cartons or according to customer reuqiryment

we are CHINAMFG chain factory from CHINA.
We make roller chains over 20 years. 
main ASA chains: —
main DIN chains:06b-08b-10b-12b-16b-20b-24b-32b
main motorcycle chains: H 520 520H 530
Our quality: middle level and good and stable. Follow up XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA standard
We also exported many industrial sprockets together with our chains.
We mainly exported chains to South America AND Europe.

/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

sprzęgło łańcuchowe

Czy sprzęgła łańcuchowe mogą kompensować niewspółosiowość równoległą?

Tak, sprzęgła łańcuchowe są zaprojektowane tak, aby dostosować się do pewnego stopnia równoległego odchylenia między połączonymi wałami. Równoległe odchylenie odnosi się do sytuacji, w której osie dwóch wałów nie są idealnie wyrównane i biegną równolegle do siebie, ale w pewnej odległości.

Sprzęgła łańcuchowe mają pewną wrodzoną elastyczność, która pozwala im tolerować pewną ilość odchylenia równoległego. Elastyczność jest przede wszystkim zapewniana przez łańcuch rolkowy, który może kompensować niewielkie przemieszczenia równoległe między wałami. Ta elastyczność pomaga zmniejszyć naprężenia na elementach sprzęgła i umożliwia płynną pracę nawet w przypadku odchylenia równoległego.

Należy jednak pamiętać, że sprzęgła łańcuchowe mają ograniczenia pod względem niewspółosiowości równoległej. Nadmierna niewspółosiowość równoległa poza określone limity może prowadzić do zwiększonego naprężenia, nierównomiernego rozłożenia obciążenia, przyspieszonego zużycia i potencjalnej awarii sprzęgła. Należy przestrzegać specyfikacji i wytycznych producenta, aby mieć pewność, że niewspółosiowość równoległa pozostaje w dopuszczalnym zakresie dla konkretnego używanego sprzęgła łańcuchowego.

Prawidłowe wyrównanie podczas instalacji jest kluczowe, aby zminimalizować niewspółosiowość równoległą. Wały powinny być wyrównane tak blisko siebie, jak to możliwe, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość sprzęgła łańcuchowego oraz podłączonych maszyn lub urządzeń. W niektórych przypadkach, aby uzyskać pożądane wyrównanie, mogą być konieczne dodatkowe środki, takie jak podkładki lub regulowane mocowania.

Regularne kontrole i konserwacja sprzęgła łańcuchowego są również ważne, aby zidentyfikować i rozwiązać wszelkie problemy z równoległym rozbieżnością, które mogą pojawić się z czasem. Jeśli zostanie wykryte znaczne równoległe rozbieżność, należy podjąć działania naprawcze w celu ponownego wyrównania wałów lub rozważyć alternatywne opcje sprzęgania, które są lepiej dostosowane do wymagań równoległego rozbieżności.

Podsumowując, sprzęgła łańcuchowe mogą dostosować się do pewnego stopnia odchylenia równoległego, ale należy unikać nadmiernego odchylenia. Prawidłowe wyrównanie podczas instalacji i przestrzeganie wytycznych producenta są niezbędne do zapewnienia optymalnej wydajności, niezawodności i trwałości sprzęgła łańcuchowego oraz podłączonych maszyn lub urządzeń.

sprzęgło łańcuchowe

Jakie są wymagania konserwacyjne dla sprzęgieł łańcuchowych?

Konserwacja sprzęgieł łańcuchowych jest niezbędna dla ich niezawodnej i wydajnej pracy w czasie. Regularna konserwacja pomaga zapobiegać przedwczesnemu zużyciu, zmniejsza ryzyko nieoczekiwanych awarii i wydłuża żywotność sprzęgła. Oto kilka kluczowych wymagań konserwacyjnych dla sprzęgieł łańcuchowych:

  • Smarowanie: Prawidłowe smarowanie jest kluczowe dla płynnej pracy sprzęgieł łańcuchowych. Regularnie smaruj łańcuch rolkowy i koła zębate zalecanym smarem. Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi rodzaju smaru, który należy stosować, oraz częstotliwości smarowania. Smarowanie pomaga zmniejszyć tarcie, zużycie i hałas oraz wydłuża żywotność sprzęgła.
  • Kontrola: Regularnie sprawdzaj sprzęgło łańcuchowe pod kątem oznak zużycia, uszkodzenia lub nieprawidłowego ustawienia. Sprawdź koła zębate, łańcuch rolkowy, sworznie łączące i tuleje lub łożyska pod kątem nieprawidłowości. Sprawdź, czy zęby są zużyte, łańcuch rolkowy nie jest wydłużony, czy nie ma luzu lub luzu w sprzęgle nie ma luzu. Rozwiązuj wszelkie problemy bezzwłocznie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i zapewnić prawidłowe działanie sprzęgła.
  • Regulacja napięcia: Regularnie sprawdzaj napięcie łańcucha rolkowego. Nieprawidłowe napięcie łańcucha może prowadzić do przedwczesnego zużycia i wpłynąć na działanie sprzęgła. Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi prawidłowego napięcia łańcucha i w razie potrzeby dokonaj regulacji. Prawidłowe napięcie zapewnia optymalne przenoszenie mocy i pomaga w kompensowaniu niewspółosiowości.
  • Wyrównanie: Monitoruj wyrównanie wałów połączonych sprzęgiem łańcuchowym. Niewspółosiowość może powodować nadmierne naprężenia elementów sprzęgła i prowadzić do przedwczesnej awarii. W przypadku wykrycia niewspółosiowości podejmij niezbędne środki naprawcze, takie jak ponowne wyrównanie wałów lub użycie narzędzi do wyrównywania. Prawidłowe wyrównanie zapewnia płynną pracę i wydłuża żywotność sprzęgła.
  • Kontrola zanieczyszczeń: Chroń sprzęgło łańcuchowe przed zanieczyszczeniem, utrzymując otoczenie w czystości. Kurz, brud, zanieczyszczenia i wilgoć mogą wpłynąć na działanie sprzęgła i przyspieszyć zużycie. Używaj odpowiednich osłon lub osłon, aby chronić sprzęgło przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi. Regularnie czyść sprzęgło i usuwaj wszelkie zanieczyszczenia, które mogły się nagromadzić.
  • Wymiana okresowa: Z biegiem czasu elementy sprzęgła łańcuchowego mogą ulec zużyciu i zmęczeniu. Okresowo wymieniaj zużyte lub uszkodzone elementy, takie jak koła zębate, łańcuchy rolkowe, sworznie łączące i tuleje lub łożyska, na nowe. Postępuj zgodnie z zalecanym przez producenta harmonogramem konserwacji w celu wymiany elementów, aby zapewnić niezawodność sprzęgła i zapobiec nieoczekiwanym awariom.
  • Dokumentacja: Prowadź odpowiednią dokumentację czynności konserwacyjnych wykonywanych na sprzęgu łańcuchowym. Prowadź zapisy harmonogramów smarowania, inspekcji, regulacji i wymian podzespołów. Ta dokumentacja pomaga śledzić historię konserwacji sprzęgła i dostarcza cennych informacji do wykorzystania w przyszłości i rozwiązywania problemów.

Przestrzegając tych wymagań konserwacyjnych, możesz zapewnić optymalną wydajność, trwałość i niezawodność sprzęgła łańcuchowego. Regularna konserwacja minimalizuje ryzyko nieoczekiwanych przestojów, zmniejsza koszty napraw i maksymalizuje wydajność maszyn lub urządzeń.

sprzęgło łańcuchowe

How does a chain coupling work?

A chain coupling works by connecting two rotating shafts using a roller chain and sprockets. The sprockets have teeth that engage with the rollers of the chain, creating a positive drive mechanism.

When the first shaft rotates, it drives the sprocket attached to it. The engaged chain then transfers the motion to the second sprocket and the second shaft, causing it to rotate as well.

The chain coupling design allows for flexibility and misalignment compensation. In the presence of angular misalignment between the shafts, the chain can accommodate the deviation by flexing and adjusting its position on the sprockets. Similarly, if there is parallel misalignment or axial displacement, the chain coupling can flex and adjust to maintain proper engagement and transmit torque between the shafts.

The engagement between the sprocket teeth and the chain rollers ensures a positive drive, meaning that the torque from the driving shaft is efficiently transferred to the driven shaft. This makes chain couplings suitable for applications where high torque loads need to be transmitted.

Proper lubrication is essential for the smooth operation and longevity of a chain coupling. Lubricants such as oil or grease are applied to the chain and sprockets to reduce friction and wear. The lubrication helps prevent heat buildup and ensures the chain and sprockets rotate smoothly, minimizing power losses and extending the lifespan of the coupling.

In summary, a chain coupling operates by using a roller chain and sprockets to connect two rotating shafts. The engaged chain transfers torque from the driving shaft to the driven shaft, while accommodating misalignment between the shafts. The positive drive mechanism and the flexibility of the chain make chain couplings effective in transmitting high torque loads while allowing for smooth and reliable power transmission.

China manufacturer High Quality Machinery China Factory Transmission Drive Roller Chain Coupling Gear  China manufacturer High Quality Machinery China Factory Transmission Drive Roller Chain Coupling Gear
editor by CX 2024-01-19

RP Techniek BV (oddział EVER-POWER w Holandii)

Poczta:

polman.rob@rptechniek.nl
harmens.paul@rptechniek.nl
sales@netherlandsdrive.com

Profesjonalna produkcja reduktorów prędkości, przekładni ślimakowych, kół łańcuchowych, zębatek, kół zębatych, łańcuchów rolkowych, kół pasowych klinowych, silników, wałów napędowych WOM, łańcuchów CC600, tulei stożkowych.

pl_PLPL