China factory Kc Series Steel Casting Flexible Sprocket Roller Chain Coupling for Mining Machinery

Opis produktu

Opis produktu

Parametry produktu

workshop & equipment

Production process

Certifications

Our Advantages

1  . Prioritized Quality          
2  .Integrity-based Management
3  .Service Orientation
4  .150+  advanced equipment
5  .10000+  square meter  factory area
6  .200+ outstanding employees  
7  .90% employees have more than 10 year- working   experience in our factory
8  .36 technical staff
9  .certificate  ISO 9001 , SGS

10  . Customization support

11 .Excellent after-sales service

shipping

sample orders delivery time:
10-15 working days  as usual
15-20 working days  in busy season

large order leading time :
20-30 working days as usual
30-40 working days  in busy season

Często zadawane pytania

1. why should you buy products from us not from other suppliers?
We are a 32 year-experience manufacturer on making the gear, specializing in manufacturing varieties of gears, such as helical gear ,bevel gear ,spur gear and grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, , timing pulley and other transmission parts . There are 150+ advanced equipment ,200+ excellent employees ,and 36 technical staff . what's more ,we have got ISO9001 and SGS certificate .
2 .Do you accept small order?
If your order bearings are our standard size, we accept even 1pcs.

3 .How long is the delivery?
A: Small orders usually takes 10-15 working days,big order usually 20-35 days, depending on orders quantity and whether are standard size.

/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Czy sprzęgła łańcuchowe mogą kompensować niewspółosiowość osiową?

Sprzęgła łańcuchowe są przede wszystkim zaprojektowane tak, aby kompensować niewspółosiowość kątową między połączonymi wałami. Mają jednak ograniczoną zdolność radzenia sobie z niewspółosiowością osiową, która odnosi się do sytuacji, w której dwa wały nie są idealnie wyrównane wzdłuż wspólnej osi.

W przeciwieństwie do niektórych innych typów sprzęgieł, takich jak elastyczne sprzęgła belkowe lub tarczowe, sprzęgła łańcuchowe nie są specjalnie zaprojektowane do radzenia sobie ze znacznym odchyleniem osiowym. Podstawową funkcją sprzęgła łańcuchowego jest przenoszenie momentu obrotowego między wałami, umożliwiając jednocześnie pewien stopień przemieszczenia kątowego.

While chain couplings can tolerate a small amount of axial misalignment, excessive axial displacement can lead to various issues. It can cause increased stress on the coupling components, such as the roller chain, sprockets, and connecting pins, leading to accelerated wear and potential failure. Additionally, excessive axial misalignment can result in decreased power transmission efficiency and increased vibration and noise during operation.

Jeśli w zastosowaniu przewiduje się znaczne odchylenie osiowe, zaleca się zazwyczaj rozważenie alternatywnych opcji sprzęgania, które są specjalnie zaprojektowane do radzenia sobie z odchyleniem osiowym, takich jak sprzęgła dwustronnie elastyczne lub elastyczne. Sprzęgła te mają większą elastyczność i mogą lepiej dostosować się do przemieszczenia osiowego bez uszczerbku dla wydajności i niezawodności.

Ważne jest zapoznanie się ze specyfikacjami i wytycznymi producenta dotyczącymi konkretnego sprzęgła łańcuchowego, aby zrozumieć jego ograniczenia dotyczące niewspółosiowości osiowej. Jeśli niewspółosiowość osiowa jest nieunikniona, konieczne może być zastosowanie dodatkowych środków, takich jak prowadnice wału lub przekładki, w celu zminimalizowania wpływu niewspółosiowości na sprzęg łańcuchowy i podłączone maszyny lub urządzenia.

Podsumowując, podczas gdy sprzęgła łańcuchowe mogą tolerować pewien stopień odchylenia osiowego, ich podstawową funkcją jest dostosowanie odchylenia kątowego. Należy unikać nadmiernego odchylenia osiowego i rozważyć alternatywne opcje sprzęgania, jeśli w zastosowaniu spodziewane jest znaczne przemieszczenie osiowe.

What are the key components of a chain coupling?

A chain coupling consists of several key components that work together to transmit power and accommodate misalignments. Here are the main components of a chain coupling:

• Sprockets: Sprockets are the toothed wheels that engage with the chain. They are typically made of steel or other durable materials and have specially designed teeth that mesh with the chain rollers. The sprockets provide the driving and driven connections, transmitting torque from one shaft to another.
• Roller Chain: The roller chain is a series of interconnected links with rollers between them. It is looped around the sprockets, with the rollers engaging with the sprocket teeth. The roller chain transfers the rotational motion from the driving sprocket to the driven sprocket, allowing power transmission between the shafts.
• Connecting Pins: Connecting pins are used to join the links of the roller chain together, forming a continuous loop. These pins are inserted through the pin holes in the chain links and secured with retaining clips or other fasteners. They ensure the integrity and strength of the chain.
• Bushings or Bearings: Bushings or bearings are used to support the shafts and allow them to rotate smoothly within the chain coupling. They are typically inserted into the bores of the sprockets and provide a low-friction interface between the shaft and the coupling components.
• Guard or Cover: In some chain couplings, a guard or cover is added to enclose the sprockets and chain. This serves as a protective barrier, preventing contact with moving parts and reducing the risk of accidents or injuries. The guard or cover also helps to contain lubrication and protect the chain from contaminants.
• Smarowanie: Lubrication is essential for the smooth operation and longevity of a chain coupling. Proper lubrication reduces friction, wear, and noise. Lubricants, such as chain oil or grease, are applied to the chain and sprockets to minimize frictional losses and prevent premature wear.

These components work together to provide a reliable and efficient power transmission in chain couplings. The sprockets engage with the roller chain, and as one sprocket rotates, it drives the chain, causing the other sprocket and the connected shaft to rotate. The roller chain and its components, along with lubrication, allow for flexibility and compensation of misalignment between the shafts.

Jakie są zalety stosowania sprzęgieł łańcuchowych?

• Elastyczne i niezawodne połączenie: Sprzęgła łańcuchowe zapewniają elastyczne i niezawodne połączenie między obracającymi się wałami. Mogą one kompensować niewspółosiowość między wałami, w tym niewspółosiowość kątową, równoległą i osiową. Ta elastyczność pomaga zmniejszyć naprężenia na wałach i łożyskach, co skutkuje płynniejszą pracą i dłuższą żywotnością sprzętu.

• Wysoka nośność momentu obrotowego: Sprzęgła łańcuchowe są w stanie przenosić obciążenia o wysokim momencie obrotowym. Pozytywne sprzężenie między zębami zębatki a rolkami łańcucha umożliwia wydajne przenoszenie mocy, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających przenoszenia znacznych sił obrotowych.

• Ochrona mechaniczna: Sprzęgła łańcuchowe działają jako ochrona mechaniczna, zapewniając łamliwe ogniwo w układzie przeniesienia napędu. W przypadku nagłych przeciążeń lub zacięć w układzie łańcuch może się zerwać, zapobiegając uszkodzeniu podzespołów maszyny. Ta funkcja pomaga chronić drogi sprzęt i minimalizuje przestoje w celu przeprowadzenia napraw.

• Kompensacja niewspółosiowości: Sprzęgła łańcuchowe mogą kompensować niewspółosiowość między połączonymi wałami. Mogą one tolerować niewspółosiowość kątową, w której wały nie są idealnie wyrównane pod kątem, niewspółosiowość równoległą, w której wały są przesunięte względem siebie, oraz niewspółosiowość osiową, która odnosi się do przemieszczenia wzdłuż osi wałów. Ta zdolność do kompensacji niewspółosiowości pomaga zapobiegać nadmiernym naprężeniom i przedwczesnemu zużyciu wałów i łożysk.

• Szeroki zakres zastosowań: Sprzęgła łańcuchowe są wszechstronne i znajdują zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu i maszynach. Są stosowane w przenośnikach, pompach, kruszarkach, mieszalnikach, napędach przemysłowych i wielu innych systemach. Możliwość radzenia sobie z różnymi wymaganiami dotyczącymi momentu obrotowego, zmianami prędkości i warunkami niewspółosiowości sprawia, że sprzęgła łańcuchowe nadają się do szerokiego zakresu potrzeb w zakresie przenoszenia mocy.

• Łatwa konserwacja: Sprzęgła łańcuchowe są stosunkowo łatwe w konserwacji. Regularne smarowanie łańcucha i zębatek pomaga zmniejszyć tarcie i zużycie, zapewniając płynną pracę i wydłużając żywotność sprzęgła. Zadania konserwacyjne, takie jak napinanie łańcucha i kontrola, można wykonywać bez konieczności stosowania skomplikowanych narzędzi lub specjalistycznego szkolenia.

Podsumowując, zalety stosowania sprzęgieł łańcuchowych obejmują ich elastyczne i niezawodne połączenie, wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego, zdolność do kompensacji niewspółosiowości, ochronę mechaniczną, szeroki zakres zastosowań i łatwość konserwacji. Te cechy sprawiają, że sprzęgła łańcuchowe są preferowanym wyborem w różnych branżach, w których wydajna transmisja mocy i niezawodna praca mają kluczowe znaczenie.

editor by CX 2024-02-23