China Goede kwaliteit 1vp, 2vp, 1vl, 1vm Serie Lichte Variabele Snelheid Poelies poelie-assemblage

Productomschrijving

Productomschrijving

Gietijzeren V-riempoelie Gietijzer met conische boring

Dankzij meer dan 15 jaar ervaring, uiterst nauwkeurige apparatuur en een strikt managementsysteem kan CIMO u V-snaarpoelies leveren met een stabiele kwaliteit en de beste service.

Specificaties V-snaarpoelie:

Gedetailleerde foto's

SPB1000-4-4040

Grote voorraad in magazijn

Werkplaats

Verpakking en verzending

Export houten doos

Veelgestelde vragen

V1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?

A: Wij zijn een fabriek.

V2: Hoe lang duurt de levertijd en verzending?
1. Doorlooptijd monster: 10-20 dagen
2. Productiedoorlooptijden: 30-45 dagen na bevestiging van de bestelling.

V3: Wat zijn uw voordelen?
1. De meest concurrerende prijs en goede kwaliteit.
2. Perfecte technische ingenieurs bieden u de beste ondersteuning.
3. OEM is beschikbaar.

/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Bekijk meer

Waarvoor worden katrollen in de automobielindustrie gebruikt?

Katrollen hebben verschillende toepassingen in de automobielindustrie en dragen bij aan de werking van verschillende systemen in voertuigen. Hier zijn enkele veelvoorkomende toepassingen van katrollen in de automobielindustrie:

1. Motorsystemen: Poelies worden veelvuldig gebruikt in de motorsystemen van voertuigen. De krukaspoelie, ook wel bekend als de harmonische balancer, is verbonden met de krukas van de motor en drijft verschillende motoraccessoires aan door middel van riemen. Deze accessoires kunnen de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, waterpomp, airconditioningcompressor en meer omvatten. De rotatie van de krukaspoelie drijft deze accessoires aan, waardoor ze hun respectievelijke functies kunnen uitvoeren.

2. Serpentine riemsystemen: Moderne voertuigen gebruiken vaak een serpentine riemsysteem, wat een enkele, lange riem is die meerdere motoraccessoires tegelijkertijd aandrijft. De serpentine riem loopt rond verschillende poelies, waaronder de krukaspoelie, spanrol, meelooprollen en accessoirepoelies. Deze poelies geleiden en handhaven de spanning van de serpentine riem, wat zorgt voor een efficiënte vermogensoverdracht naar de motoraccessoires.

3. Timing Belt/Chain Systems: Timing belts or chains are used in internal combustion engines to synchronize the opening and closing of engine valves with the movement of the pistons. Pulleys known as timing belt pulleys or timing sprockets are mounted on the camshafts and crankshafts, and they work together with the timing belt or chain to ensure precise valve timing. These pulleys play a crucial role in maintaining engine performance and preventing valve interference.

4. Supercharger/Blower-systemen: Poelies zijn integrale componenten in supercharger- of blower-systemen die worden gebruikt in prestatievoertuigen. Deze systemen comprimeren de binnenkomende lucht om het motorvermogen en de prestaties te vergroten. De poelie op de supercharger of blower wordt aangedreven door de krukaspoelie van de motor via een riem of een aandrijfsysteem. Door de grootte van de poelie te veranderen, kunnen de snelheid en het boostniveau van de supercharger of blower worden aangepast.

5. Spanners en meelooprollen: Spanners en meelooprollen zijn cruciaal voor het handhaven van de juiste riemspanning en -uitlijning in automobielsystemen. Spanners zijn ontworpen om spanning op riemen uit te oefenen, zodat ze tijdens hun werking goed op de poelies blijven zitten. Meelooprollen geleiden de riem en helpen de uitlijning ervan te behouden. Deze poelies dragen bij aan de soepele en betrouwbare werking van verschillende riemaangedreven systemen, verminderen slippen en voorkomen voortijdige slijtage van de riem.

6. Accessoires en hulpsystemen: Katrollen worden ook gebruikt in verschillende hulpsystemen en accessoires in voertuigen. Deze kunnen systemen omvatten zoals elektrische ramen, ruitenwissers, koelventilatoren en meer. Katrollen in deze systemen vergemakkelijken de overdracht van rotatiebeweging van motoren naar mechanische componenten, waardoor de gewenste functionaliteit mogelijk wordt.

Over het algemeen spelen katrollen een belangrijke rol in de automobielindustrie door motoraccessoires aan te drijven, de riemspanning te handhaven, de motortiming te synchroniseren, de prestaties te verbeteren en verschillende hulpsystemen te ondersteunen. Hun goede werking is cruciaal voor de betrouwbare en efficiënte werking van automobielsystemen en -componenten.

Waarom is het belangrijk om de poelie goed uit te lijnen en op spanning te brengen?

Juiste uitlijning en spanning van de katrol zijn cruciale factoren om de efficiënte en betrouwbare werking van katrolsystemen te garanderen. Ze spelen een belangrijke rol bij het maximaliseren van de krachtoverbrenging, het minimaliseren van slijtage en het behouden van de algehele prestaties en levensduur van het systeem. Hier is het belang van juiste uitlijning en spanning van de katrol:

1. Efficiëntie van krachtoverbrenging:

Juiste uitlijning en spanning van de poelie zorgen voor een optimale efficiëntie van de krachtoverbrenging. Wanneer poelies niet goed uitgelijnd zijn of riemen/kettingen niet goed gespannen zijn, wordt energie verspild door verhoogde wrijving en slip. Dit resulteert in een verminderde krachtoverbrenging en een verminderde systeemefficiëntie. Door de poelies parallel aan elkaar uit te lijnen en de juiste spanning op de riemen of kettingen toe te passen, kan het systeem een maximale krachtoverbrenging bereiken, waardoor energieverliezen worden geminimaliseerd.

2. Levensduur van de riem/ketting:

Correcte uitlijning en spanning van de poelie dragen bij aan de levensduur van riemen en kettingen. Verkeerde uitlijning en onvoldoende spanning kunnen ongelijkmatige slijtage, overmatige rek en voortijdig falen van de riemen of kettingen veroorzaken. Correcte uitlijning en spanning verdelen de belasting gelijkmatig over de riemen of kettingen, waardoor de spanning wordt verminderd en hun levensduur wordt verlengd. Dit helpt om ongeplande uitvaltijd, onderhoudskosten en de noodzaak voor frequente vervanging van riemen/kettingen te voorkomen.

3. Minder lawaai en trillingen:

Onjuiste uitlijning en spanning van de katrol kan leiden tot meer lawaai en trillingen in het systeem. Verkeerd uitgelijnde katrollen of losse riemen/kettingen kunnen overmatige trillingen veroorzaken, wat resulteert in lawaai, schade aan apparatuur en ongemak voor operators of personeel in de buurt. Juiste uitlijning en spanning helpen trillingen te minimaliseren, wat zorgt voor een stillere werking en een comfortabelere werkomgeving.

4. Systeembetrouwbaarheid en veiligheid:

Juiste uitlijning en spanning dragen bij aan de algehele betrouwbaarheid en veiligheid van katrolsystemen. Verkeerd uitgelijnde katrollen of losse riemen/kettingen kunnen leiden tot onverwachte storingen, defecten of ongelukken. Te veel spanning kan ook leiden tot overmatige spanning op componenten en het risico op systeemstoringen vergroten. Door de juiste uitlijning en spanning te handhaven, werkt het systeem binnen de ontwerpparameters, waardoor de kans op onverwachte storingen wordt verkleind en de veiligheid van operators en apparatuur wordt gewaarborgd.

5. Verbeterde prestaties:

Correcte uitlijning en spanning van de poelie verbeteren de algehele prestaties van het systeem. Correct gespannen riemen of kettingen bieden betere grip en tractie, wat zorgt voor een soepelere en nauwkeurigere beweging van de aangedreven componenten. Dit resulteert in een verbeterde snelheidsregeling, minder slippen en een grotere nauwkeurigheid in toepassingen zoals transportsystemen, machinegereedschappen en automotoren.

6. Onderhoud en kostenbesparing:

Correcte uitlijning en spanning van de poelie kan leiden tot aanzienlijke onderhouds- en kostenbesparingen. Goed uitgelijnde poelies en correct gespannen riemen of kettingen ervaren minder slijtage en vereisen minder aanpassingen. Dit vermindert de frequentie van onderhoudstaken, zoals het vervangen van riemen/kettingen, opnieuw uitlijnen en opnieuw spannen. Bovendien helpen correcte uitlijning en spanning, door de efficiëntie van de krachtoverbrenging te maximaliseren en slijtage te minimaliseren, het energieverbruik te verminderen en de bedrijfskosten te verlagen.

Concluderend zijn de juiste uitlijning en spanning van de katrol cruciaal voor het bereiken van optimale efficiëntie van de krachtoverbrenging, het verlengen van de levensduur van riemen of kettingen, het verminderen van geluid en trillingen, het garanderen van de betrouwbaarheid en veiligheid van het systeem, het verbeteren van de prestaties en het realiseren van onderhouds- en kostenbesparingen. Het is essentieel om de richtlijnen van de fabrikant te volgen en regelmatig inspecties en aanpassingen uit te voeren om de juiste uitlijning en spanning in katrolsystemen te behouden.

Kunt u de basisprincipes van katrolmechanica uitleggen?

Katrolmechanica is gebaseerd op een paar fundamentele principes die de werking van katrolsystemen bepalen. Hier is een uitleg van de basisprincipes:

1. Mechanisch voordeel: Het primaire principe van katrolmechanica is mechanisch voordeel. Een katrolsysteem zorgt voor de vermenigvuldiging van de kracht die op het touw of de riem wordt uitgeoefend. Door de kracht over meerdere segmenten van het touw of de riem te verdelen, wordt de last gemakkelijker te tillen of te verplaatsen. Het verkregen mechanische voordeel is afhankelijk van het aantal katrollen dat in het systeem wordt gebruikt. Hoe meer katrollen in het systeem, hoe groter het mechanische voordeel.

2. Krachtoverbrenging: Wanneer er kracht wordt uitgeoefend op één uiteinde van het touw of de riem, ontstaat er spanning waardoor de katrol gaat draaien. Terwijl de katrol draait, wordt de kracht overgebracht op de last die aan het andere uiteinde van het touw of de riem is bevestigd. Deze krachtoverbrenging zorgt voor de beweging en manipulatie van objecten in katrolsystemen.

3. Richtingsverandering: Een van de belangrijkste principes van katrolmechanica is richtingsverandering. Een katrolsysteem stelt de operator in staat de richting van de toegepaste kracht te veranderen. Door de kracht langs een ander pad te leiden, zorgt een katrolsysteem ervoor dat kracht wordt uitgeoefend vanuit een handiger of voordeliger positie. Deze richtingsverandering is met name handig in situaties waarin de kracht verticaal, horizontaal of onder een hoek moet worden toegepast.

4. Behoud van energie: Katrolmechanica houdt zich ook aan het principe van behoud van energie. Het werk dat door de toegepaste kracht op de last wordt verricht, is gelijk aan het werk dat tegen het gewicht van de last wordt verricht. Via het katrolsysteem wordt de invoerkracht omgezet in een uitvoerkracht die de last verplaatst of optilt. De energie-invoer en -uitvoer blijven hetzelfde, maar het katrolsysteem maakt de verdeling en transformatie van krachten mogelijk om het gewenste mechanische voordeel te behalen.

5. Snelheids- en koppelconversie: katrollen kunnen ook worden gebruikt om snelheid en koppel in mechanische systemen om te zetten. Door de grootte van de katrollen te variëren of katrollen met verschillende diameters te gebruiken, kunnen de rotatiesnelheid en het koppel worden aangepast aan de vereisten van het systeem. Deze snelheids- en koppelconversie maakt het mogelijk om de krachtoverbrenging te optimaliseren en verschillende rotatiesnelheden tussen invoer- en uitvoercomponenten op elkaar af te stemmen.

6. Meervoudige katrolsystemen: katrollen kunnen worden gecombineerd in systemen om een groter mechanisch voordeel te behalen of om complexe bewegingspatronen te creëren. In systemen met meerdere katrollen, zoals blok- en takelopstellingen, wordt de last verdeeld over meerdere segmenten van touw of riem, waardoor de inspanning die nodig is om zware objecten te tillen verder wordt verminderd. Deze systemen worden vaak gebruikt in kranen, liften en andere toepassingen waar zwaar tillen noodzakelijk is.

Deze basisprincipes van katrolmechanica vormen de basis voor het begrip en de toepassing van katrollen in mechanische systemen. Door het benutten van mechanisch voordeel, krachtoverbrenging, richtingsverandering, behoud van energie en snelheid/koppelconversie, bieden katrolsystemen een veelzijdige manier om lasten te heffen, verplaatsen en manipuleren in verschillende toepassingen.

redacteur door CX